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CROSSRC EMO X3 Northeastern Tigers 4WD RC Car 1/8 Crawler Crawler Vehículo de rescate todoterreno

CROSSRC EMO X3 Northeastern Tigers 4WD RC Car 1/8 Crawler Crawler Vehículo de rescate todoterreno

Precio habitual $598.80
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CROSSRC EMO X3 Northeastern Tigers RC Car 1/8 Crawler Crawler Vehículo de rescate todoterreno


Marca: CROSSRC
Estado del artículo: nuevo, ensamblado y pintado.
Material: Plástico, Metal
Escala: 1/8
Tamaño: 648*302*309 mm
Distancia entre ejes: 375 mm
Distancia remota: unos 400 m
Dimensiones: 648 x 302 x 309 mm
Tamaño del compartimento de la batería: no más de 140 x 50 x 40 mm
Canales de control: 6 canales
Color: Rojo/Morado (Opciones)
Número de modelo: CROSSRC EMO X3 RTR
Peso del paquete: 7,8
Tamaño del paquete: 76,5 cm x 32,5 cm x 33 cm

El paquete incluye:
Modelo de coche RC CROSSRC EMO X3 a escala 1/8
Motor
ESC
Servo
Transmisión de dos velocidades
Sistema de iluminación
Control remoto y receptor

Batería: XT60 11,1 V 50 C Batería 3S 5200mAh (opcional)
Cargador: Cargador de batería de equilibrio SKYRC MAX B6AC 80W (opcional)

Manual de usuario del coche RC CROSSRC EMO X3 4WD

DESCRIPCIÓN:
1. El automóvil RC CROSSRC EMO X3 se basa en un vehículo de rescate todoterreno, equipado con el poderoso chasis Crossrc EMO X, y agrega una serie de importantes actualizaciones de optimización. Esto resultó en la creación de este vehículo de escalada de simulación 4x4 multifuncional 1:8 EMO X3 que integra rescate de remolque y escalada de alto rendimiento.
2. El coche RC CROSSRC EMO X3 viene de serie con una versión personalizada de un control remoto de 10 canales, un paquete de luces simuladas de alta potencia, una luz de advertencia de explosión multimodo y una versión personalizada del regulador eléctrico de alto voltaje BEC 880; motor de escobillas de alta potencia 560-25T.

Características.
1. Sistema de tracción 4X4 con motor optimizado, transmisión de 2 velocidades con engranajes metálicos, ejes de transmisión CVD, juntas universales de metal con deslizadores de nailon reforzados.
2. El automóvil RC CROSSRC EMO X3 utiliza embrague antirrebote ajustable, engranaje recto reforzado de 60t y piñón de metal de 20t, relación de transmisión final 17,8 (alta velocidad) 38,9 (baja velocidad), engranajes de transmisión totalmente metálicos, motor cepillado de alto torque Cross RC 25t.
3. Neumáticos de oruga de alto rendimiento Cross RC Velociraptor 136X55 R2.2, ruedas con bloqueo de talón de 2,2″.
4. Bobina de aleación de aluminio de precisión sobre amortiguadores con ajustadores roscados.
5. Ejes de portal EMO X con carcasa de nailon duradera y engranajes internos de metal, bloqueos de diferencial delantero y trasero.
Distancia entre ejes de 6.375 mm, sistema de suspensión de eje sólido, barras de enlace de acero inoxidable, barra Panhard delantera, 4 enlaces traseros y barra de equilibrio trasera.
Sistema de iluminación LED multimodo.
Transmisor y receptor de 7.6 canales 2.4g, control de velocidad impermeable y cepillado Hobbywing® WP-880, servo de dirección digital DS-R003C, servo digital SO11M para diferenciales y 2 velocidades.

Optimización y actualización de CROSSRC EMO X3:
1. La viga reforzada de alta resistencia de la versión XL, que satisface las necesidades de los remolques de rescate y de alta potencia, presenta un aumento del 200 % en la sección transversal y una resistencia mucho mayor que la de la viga estándar. También lanzaremos una versión XL del kit de actualización de viga reforzada para el EMO existente.
2. La barra de tracción del contrapeso de acero inoxidable M4 es resistente a la intemperie y al óxido; todo el vehículo adopta hebillas de cabeza esférica reforzadas para soportar la carga pesada del vehículo durante las operaciones de rescate del vehículo y cuando los usuarios modifican equipos eléctricos de alta potencia.

3. El gancho de remolque de rescate trasero se retrae y se controla con el control remoto original, lo que añade entretenimiento de simulación y proporciona apoyo de rescate a la flota. Se puede instalar un cabrestante de doble motor común en el mercado (el control remoto tiene canales reservados) para optimizar la resistencia de la pluma. Función de inclinación y elevación con control remoto.

4. El neumático AT de alto rendimiento VELOCIRAPTOR es un nuevo desarrollo para carreteras duras. Su dibujo específico de la banda de rodadura optimiza al máximo el agarre en carretera.

5. El automóvil original está equipado con un conjunto de luces de alta potencia, con una luz de advertencia central, múltiples modos y control remoto.

El CROSSRC EMO X3 cuenta con una robusta jaula antivuelco tipo mástil, y el compartimento trasero está cubierto con una placa antideslizante metálica. Tras retirar el módulo de gancho de remolque de rescate, se convierte inmediatamente en un vehículo de escalada profesional de alto rendimiento para desafiar los límites.

El nuevo coche CROSSRC EMO X3 conserva:
1. Ángulo de aproximación súper grande, el ángulo de aproximación original de 65 grados, puede soportar varios peligros y obstáculos;

2. El diseño de la geometría de transmisión con casi ningún efecto de eje visible, la aceleración del aceite del piso es equilibrada y precisa, y el control preciso es agradable a la vista.

3. El mecanismo de control de cambio de marchas del timón completo y bloqueo del diferencial elimina la necesidad de ajustar el mecanismo de dirección, eliminando el problema de quemar el mecanismo de dirección debido a ajustes incorrectos y haciendo cambios de control sin preocupaciones.

4. El mecanismo original de equilibrio trasero hace que el vehículo sea estable y controlable al cruzar a alta velocidad o incluso al derrapar.

5. El bloqueo de liberación rápida oculto para la carcasa del automóvil es conveniente y confiable y no hará que se tropiece ni deje caer la carcasa del automóvil.

6. Engranajes de aleación de alta resistencia del proceso PM, engranajes de corte de precisión y combinación de dientes grandes de nailon de fibra mixta de alta resistencia, antidesgaste y silencioso.

7. Todo el vehículo está equipado con cojinetes recubiertos de caucho de grado ABEC3 de alta precisión, que son suaves como la seda y extienden eficazmente el ciclo de mantenimiento.

8. Caja de cambios alta y baja con transmisión inversa, con amplio rango de relación de transmisión y menor efecto del eje.

9. La fuerte estructura del puente de la puerta con incrustaciones proporciona suficiente resistencia a la torsión para grandes sistemas de energía y garantiza la seguridad estructural.

10. Amortiguador con bisagra CNC de cañón de gran diámetro, con rendimiento y postura.

¡Tigres y tigres son poderosos! El nuevo CROSSRC EMO X3 se lanza en dos colores (negro Xuanqing y rojo fuego).

Se puede lograr un regalo especial de dibujos de carrocería personalizados para personalización.

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