Marca: CROSSRC
Modelo: EMO X5
Versión RTR: coche teledirigido, incluye transmisor y equipo electrónico. Se recomienda usar baterías 2S o 3S. Las baterías de litio y los cargadores son opcionales en esta página.
* Transmisión de 2 velocidades
* Diferenciales con bloqueo remoto
* Motor/receptor sin escobillas Fusion 8ight 2 en 1 con capacidad 4S
* Distancia entre ejes – 424 mm
* Ancho – 303 mm

La primera generación de la serie EMO X se lanzó en octubre de 2022 y, hasta la fecha, cuenta con 5 modelos de simulación de escalada. Estos modelos gozan de gran popularidad entre los aficionados a los modelos nacionales e internacionales, y se han convertido en líderes en productos de escalada RTR con una gran fiabilidad y un excelente rendimiento. Seguimos analizando y explorando, e integrando las sugerencias de todos los usuarios. A finales de 2024, lanzaremos la EMO X5 Big Rock Sheep, diseñada para escaladas difíciles.
El CROSSRC EMO X5 Big Rock Sheep RTR viene equipado de fábrica con el sistema sin escobillas Haoying FOC. Tiene una distancia entre ejes más larga y una mejor relación chasis-peso. Incorpora un eje de salida reforzado en el lateral de la puerta y un eje de transmisión totalmente metálico. El sistema original de fábrica te acompañará en tus aventuras más emocionantes.

Batería: XT60 11,1 V 50 C Batería 3S 5200mAh (opcional)
Cargador: Cargador de batería de equilibrio SKYRC MAX B6AC 80W (opcional)

El CROSSRC EMO X5 RTR utiliza la tecnología Hobbywing, la marca líder mundial en potencia, y el último sistema brushless personalizado FUSION 8IGHT FOC. Gracias a un exhaustivo intercambio técnico entre ambas partes, el sistema de potencia se ha comparado, probado y ajustado específicamente durante más de medio año. Tanto en precisión de control, par motor, freno de arrastre, consumo de energía y protección contra sobrecargas, su rendimiento es muy superior al de otros productos similares.
La versión personalizada del sistema sin escobillas FUSION 8IGHT FOC de Hobbywing utiliza un motor 4269 de alto torque y se pueden ingresar 1800 KV mediante baterías LiPo 2-4S.

CROSSRC EMO X5 tiene un ángulo de aproximación y de salida súper amplios y una distancia entre ejes extendida de 424 mm.

El punto de tensión del CROSSRC EMO X5 se ha incrementado de 5 mm a 7 mm, lo que le proporciona una mayor resistencia al impacto. Al mismo tiempo, el adaptador del buje se ha mejorado a un diámetro mayor de 15 mm, compatible con contrapesos de otros fabricantes.

CROSSRC EMO X5 utiliza un eje de transmisión totalmente metálico personalizado para la distancia entre ejes larga, que puede soportar una mayor potencia de salida.

CROSSRC EMO X5 adopta el sistema de control electrónico de alto voltaje EMOX 7.4V maduro y estable, que ha sido verificado por miles de usuarios, fácil de depurar, duradero y confiable.

El CROSSRC EMO X5 también viene equipado de fábrica con una pluma de rescate manual, lo cual resulta práctico para ayudar a amigos al salir del coche. El hardware de control del cabrestante también se puede instalar posteriormente para retraer la pluma y el cable.

El CROSSRC EMO X5 adopta una estructura de fibra ligera. La parte trasera del vehículo está equipada con una placa de rescate y una tapa de depósito de combustible simulada. Simplemente retirando varias decoraciones externas se puede reducir aún más el peso.

CROSSRC EMO X5 está equipado con el neumático de escalada de alto rendimiento Raptor diseñado para escalada en roca.

CROSSRC EMO X5 continúa con el actual sistema de chasis maduro, confiable y mejorado, transmisión de engranajes de metal, amortiguador de coilover CNC de gran diámetro y consumibles estándar de alta calidad, buscando una mejor calidad del producto.

El CROSSRC EMO X5 Big Rock Sheep ha finalizado su producción en masa y ya está a la venta. Existe una versión RTR, que incluye de serie el sistema sin escobillas Hobbywin FUSION 8IGHTFOC; la versión ARTR requiere que los jugadores proporcionen su propia potencia, control remoto y servo de dirección. Los dos modelos mencionados admiten una batería de 140 x 60 x 40 mm como máximo.