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Coche todoterreno a control remoto de alta velocidad con tracción en las 4 ruedas, versión grafiti, escala 1/10, para escalada y derrape.

Coche todoterreno a control remoto de alta velocidad con tracción en las 4 ruedas, versión grafiti, escala 1/10, para escalada y derrape.

Precio habitual $159.80
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  • Descripción del producto: Camión de alta velocidad con control remoto y tracción en las cuatro ruedas a escala real 1:10
  • Número de artículo: 9206E (producto nuevo)
  • Material: Hardware; Electrónica; Plástico
  • Tracción: 4x4 sin escobillas
  • Frecuencia: 2,4 GHz
  • Distancia del control remoto: <80M
  • Batería del producto: Capacidad real: batería de litio de 1700 mAh con placa protectora (etiqueta: 1800 mAh)
  • Tiempo de control: 20 minutos medidos
  • Tiempo de carga: 180MIN
  • Categoría de control remoto: Sistema de control síncrono
  • Cargador: cable de carga balanceado USB de 7,4 V
  • Batería del control remoto: 3 pilas AA (no incluidas)
  • Motor: Motor de alta velocidad 540
  • ESC: ESC sin escobillas de 35 A (totalmente resistente al agua)
  • Velocidad máxima: unos 45 km/h
  • Método de embalaje: Embalaje en caja de color Tamaño del producto 45*28*15 cm
  • Peso neto individual: 2,5 kg
  • Función: Adelante, atrás, freno, izquierda y derecha, adelante y atrás, la relación de izquierda y derecha es ajustable, corrección de ajuste fino de dirección, protección antiinterferencias, protección de bajo voltaje;
  • Detalles de los accesorios: Embalaje en caja de color * 1, automóvil * 1, control remoto * 1, manual * 1, batería de litio de 7.4V1700mah * 1, cable de carga de equilibrio USB * 1

Descripción del Producto:
1. Batería de litio de alta capacidad de 1700 mAh
2. Sistema de control remoto síncrono a escala completa 2.4G.
3. Dirección profesional (par motor: 2,2 kg)
4. Amortiguación hidráulica metálica independiente.
5. 2.4G 30A control tres en uno ESC
6. Diferenciales delanteros y traseros de doble aleación.
7. Rodamientos de bolas de alta velocidad para todo el vehículo.
8. Mejora de la resistencia del chasis y de los componentes de transmisión del vehículo.


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